Улетная история

Последние 5 лет я ежегодно работаю на Всемирном Экономическом Форуме в Давосе - это грандиозное мероприятие. За 4 дня Форума в маленьком горном городке проходит больше 1000 деловых сессий и светских мероприятий, в которых принимают участие более 5000 самых влиятельных людей мира.

На эту неделю Давос полностью преображается. Некоторые зоны закрывают для прохода и проезда. Перемещаться по городу можно только с бейджем Форума. Причём, от категории вашего бейджа зависит насколько быстро и свободно вы сможете двигаться.

Сетчатые заборы, полиция с автоматами и снайперы на вышках - это обычные приметы Давосского Форума.

Эта история произошла в последний день Форума. Мои клиенты уезжали. По их просьбе мы организовали для них трансфер вертолётом. В принципе, это вполне рутинная операция в Европе, но с Давосскими мерами безопасности нас сразу предупредили об определенных ограничениях. Прежде всего, о том, что наши машины не пустят на лётное поле. Нам надо будет остановиться у шлагбаума. Наши пассажиры должны будут пройти через контроль и сесть в микроавтобус, который отвезет их к вертолету.

Вообще, наши клиенты очень состоятельные люди и летают на собственных самолётах, поэтому для них привычнее подъезжать к трапу на своей машине. Они хорошо знают Давосский форум и привыкли к подобным ограничениям здесь. Нехотя, они согласились на такой вариант.

Время вылета приближалось и мы поехали на вертолётную площадку. Я ехал рядом с водителем в первой машине и слегка удивился, когда шлагбаум, у которого нам следовало остановиться, открыли при приближении нашей небольшой колонны из трёх машин. Моё удивление только возросло, когда полицейский открыл перед нами второй шлагбаум и указал нам направление на летное поле к стоящему неподалёку черному вертолёту.

Когда я увидел, что перед вертолетом выстроен небольшой военный оркестр, я почувствовал неладное. Машины остановились недалеко от трапа. Дирижер взмахнул рукой и оркестр заиграл довольно бравурный военный марш. Водители выскочили из машин и открыли дверцы для своих пассажиров. Я тоже вышел из машины. Мои клиенты в некотором недоумении стояли рядом с машинами, не решаясь двигаться к вертолёту, пока играет музыка. Ко мне подбежал человек с синим бейджем сотрудника Форума, и перекрикивая оркестр спросил:

 
– Where is Bill Gates? (Где Билл Гейтс?)

– Не знаю. – Ответил я – это мои клиенты. Наш вертолёт через 30 минут. 

Человек бросился к дирижеру и стал что-то кричать ему в ухо. Тот вскинул вверх руку и резко сжал ее в кулак. Оркестр тут же, разом, прекратил играть. Сотрудник Форума вернулся ко мне и с явным раздражением и досадой сообщил, что это не наш вертолет. Что наш еще не приземлился, и мы должны подождать его в своих машинах на стоянке у въезда. 

Мы сели в машины и покатили на стоянку. Проезжая въезд, я увидел, что перед закрытым шлагбаумом на дороге стоят три точно таких же как у нас чёрных мерседеса и какая-то женщина, отчаянно жестикулируя, пытается что-то объяснить бесстрастному швейцарскому полицейскому. 

Сейчас мне с одной стороны очень смешно вспоминать эту забавную путаницу, с другой стороны, я очень сочувствую той женщине, которая приложила огромные усилия, чтобы максимально хорошо организовать последние минуты пребывания в Давосе этого  очень заслуженного и хорошего человека, но по чужой вине должна была испытать горечь от нелепого “косяка”.